祝禱特區大計成功
突如其來的97金融風暴打亂了我國2020宏願全盤大計。韓、泰等國紛紛無奈地接受國際貨幣基金的拯救，敦馬卻獨行自救之道。我國免去韓、泰寶貴資產企業 遭到外資宰割洗劫之災，但不惜重金保存病態企業，也錯失了打造健康企業、全面提升國家競爭力的良機。鎖匯之策救國家脫離風暴困境，卻始終無法提升復興經濟 的動力。
10年過去，幸賴石油、棕油等寶貴資源，時時成為重要的歲收，支撐元氣大傷後的架構。昔日巿場言，一般政府不會坐視掛牌公司倒閉，必救之，免得動搖國本。但10年來，正式非正式倒閉的掛牌公司不知幾許，而私人中小企業收盤者，統計局恐亦無法及時算出。
力挽狂瀾，關鍵在兩座擋路山
本土企業大多維持個不好不壞的狀態；而外資撤出到中、越、泰諸國，則是如涓涓流水，不曾止息。從檳城到新山，空置廠房，跟風暴之前廠地的搶手盛況正呈兩極光景。印尼吸引外資，首次超越我國，將是警鐘。不過，是福是禍，仍視乎當家者和國人──特別是土著──的心態。
身在高位的當權者，對國際形勢、國家實際景況，必較凡夫百姓清楚。這才有首相提出依斯干達經濟特區，以力挽我國競爭力衰退狂瀾的大計。首相之所以說特區“只許成功，不許失敗”，應是前車之鋻太多所致。
稍具分析能力者皆知，依深圳之樣所畫的葫蘆，依斯干達特區面對的困難卻是迥然不同。深圳是面對窮途末路的計劃經濟，不僅是上層有窮則變，以殺出一條生路的 決心，中下層也有大群執行者思變。我們的國產問題，則是上頭有心，其他既得利益階層找不到幾個有意，最不堪者是因利而明反暗反，以求挫敗之。這當中，有兩 群，其一為靠種族主義獲取支持起家，並維持其政治生命的政客；其二為從新經濟政策得權力利益的公務員。若廢了新經濟政策的枴杖特權，他們恐懼本身權益受 損。兩大群體享受了30多年安舒好處，怎會輕易為了國家大局及長久的好處而放棄這“舒適區”呢？
敦馬掌政20多年，以其過人權威魄力，高瞻遠矚，推動工業化雄圖大略，使我國經濟提升到另一境界。我國經濟臻至今日水平，敦馬之勇於用錢，至為關鍵。每個 大工程，一擲數十數百億而不吝惜。如今回頭一望，下焉者柏華惹、巴貢水壩；中焉者賽城、國產車，以及各巨型公共交通計劃；上等傑作有何典範例子，一時想不 起。
放開拐杖，既得利益者依不依？
所有敦馬的大計，莫不是要扶持土著，提升國家形象等宏大目標。惜乎，落實這宏大敘事的過程，則常與理想唱反調，終歸“可堪回首，佛狸祠下，一片神鴉社 鼓”。敦馬的諸多大計失敗，既得利益集團為一累，同樣惡劣的則是枴杖文化所致。但國家已走到這十字路口，不改絃易轍，繼續沿老路走下去，定為死路。
值此外貿和股巿總值雙雙破兆的大好形勢，或許能教一般國人，特別是深信馬來西亞能者自我陶醉。有心的高層應是洞若觀火，深悉外貿總值正如股巿總值，它可以 在連漲6個交易日之後破兆，亦可在兩個星期後的國際股巿連鎖性暴跌而打回原形，虛幻而不可靠。我國五千多億的出口總值，逾75%為製成品，其中主要為外資 公司在我國僱用非技術低薪外勞裝配的電子產品。台灣電腦業大佬施振榮10年前就說過，裝配工業最沒前途，因為他們已可以設計電腦取代人力。外資入口配件， 出口成品，賺取厚利；而外勞裝配，賺取廉薪，我國除了中層技術和管理人員得到有限的就業機會，國家從中賺取什麼？沒有多少外資在10年免稅優惠過後，仍繼 續留下來。我國20多年的工業發展，因為技術轉移近乎零，證諸被三夌玩了20年的國產車，即可一葉知秋。我國工業化的所謂工，幾全為無根之苗，縱會開花， 也不結果，經不起澇旱考驗。我國已到了非改不可的關鍵時刻。
當局希望從特區開始，用一兩代時光，逐步消解枴杖文化，打造公平競爭社會，提升國力。能嗎？上下要求設立獨立委員會監督警察部隊，鬧了一陣，因反彈而不了 了之；一個在蘇丹榻邊造皇宮的老查，無人可奈他何；政客和公務員這兩大群體，團結就是力量，俱有排山倒海的反動力量在前，誰壓得下，越過他們改革？
我們只有祈禱祝福依斯干達經濟特區成功，否則，馬來西亞大寶號這艘曾經金光閃閃的豪輪，不免光彩受損。
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